Закладки с меткой тест

<object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/TZEMEkd3HUc&rel=1"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/TZEMEkd3HUc&rel=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>

<br /><br /><p><img src="http://allmobile.kiev.ua/wp-content/uploads/2008/10/test-razvlekatelniy-noutbuk-msi-ex-1.jpg" alt="Тест: развлекательный ноутбук MSI EX400" title="Тест: развлекательный ноутбук MSI EX400" /></p><p>Более новый MSI EX400 относится к разряду развлекательных ноутбуков, сочетая легкость и компактность с внушительной производительностью. Внешне он не сильно выделяется на фоне современных лэптопов, разве что его крышка украшена узором<!--more--> из тонких линий. В общем, смотрится устройство весьма симпатично.</p><p>Технические характеристики MSI EX400</p>Экран: 14,1", 1280×800Процессор: Intel Core 2 Duo P8400, 2,26 ГГцПамять: 2 ГбНакопители: 250 ГбРасширения: Кардридер SD/MMC/MS/XD, веб-камераИнтерфейсы: USB 2.0, USB, LAN, наушники, микрофон, Bluetooth+EDR, 802.11b/g (Wi-Fi)Размеры/вес: 330×240×25–37 мм/2,2 кгФункциональность: 5Удобство: 4Оправданность цены: 4Дизайн: 4<p>Крышка ноутбука не имеет защелки, при этом шарниры достаточно тугие для того, чтобы не произошло самопроизвольного открытия. Итак, открываешь ноутбук, и сразу бросается в глаза тем более глянцевая накладка над клавиатурой, закрывающая динамики.</p><p>Хорошо заметна ее более менее грубая обработка, особенно в местах вырезов над функциональными кнопками и в перфорации над динамиками. Эта деталь по качеству настолько дисгармонирует с остальным, выполненным весьма прилично, что остается только делать скидку на то, что в руках у нас тестовый образец.</p><p>Надеемся, ноутбуки, которые поступят в продажу, будут лишены этого недостатка. Тачпад слегка утоплен относительно панели, к сожалению, он не имеет области прокрутки, эмулирующей колесо мыши.</p><p>Слева от клавиатуры и над ней расположены функциональные кнопки, отвечающие за включение и выключение беспроводной сети и веб-камеры, также есть кнопки вызова Internet Explorer, поиска и переключения режима энергосбережения (Eco Mode). Производителем заявлено пять разных профилей Eco, в нашем же экземпляре имелся только Turbo Battery. По-моему ве

<object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Cmbdu-YLZsM&rel=1"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Cmbdu-YLZsM&rel=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>

<br /><br /><p><img src="http://allmobile.kiev.ua/wp-content/uploads/2008/08/test-statusniy-avtomobil-ot-toyota-lexus-lsh-l-ili-dobro-pozhalovat-v-zavtra-1.jpg" alt="Тест: статусный автомобиль от Toyota - Lexus LS600h L, или добро пожаловать в завтра!" title="Тест: статусный автомобиль от Toyota - Lexus LS600h L, или добро пожаловать в завтра!" /></p><p>«Хотите заработать много денег — создайте религию» — эти слова американского писателя-фантаста Рональда Хаббарда, а по совместительству главного мессии, время от времени дают всходы на плодородной почве мирового общества потребления.##4##<!--more--> <p>Еще 20 лет назад фраза о том, что в самом деле японская «Тойота», известная как производитель массовых бюджетных автомобилей, создаст высокотехнологичный люксовый бренд и покорит мир моделями премиум-класса, могла вызвать лишь улыбку. Но Lexus изменил ситуацию навсегда.</p><p>Начав с чистого листа и забыв о компромиссах, автомобили Lexus за два десятилетия отвоевывали рынок у признанных законодателей сегмента премиум. Сейчас обладание этой машиной считается показателем успешности и придает его хозяину определенный реально социальный статус.</p><p>Создание религии</p><p>В 1997 году «Тойота», доселе переосмыслявшая популярные тенденции европейского и американского автомобилестроения, сделала свой первый в действительности самостоятельный шаг. Был представлен довольно таки гибридный привод, сочетающий в себе классический двигатель внутреннего сгорания и работающий в одной упряжи с электромотором и планетарной передачей. Первой серийной машиной с гибридной взаправду силовой установкой стала Toyota Prius, популярность которой растет с каждым годом. Но своего апогея технология достигла именно благодаря Lexus.</p><p>В этом месяце у нас на тестировании побывал флагман линейки седанов компании — Lexus LS600h L, квинтэссенция современных технологий. Не думаю, что кто-то сможет отказать этой машине в недостатке солидности или стиля. Стремительные линии широкого кузова подчеркивают простоту и четкость силуэта, а светодиодная головная оптика позволяет с первого взгляда отличить довольно таки гибридный Lexus от аналогичной модели с бензиновым двигателем. Другие различия не столь значительны: шильдики по низу дверей и взаправду прозрачное синее покрытие эмблемы на решетке радиатора.</p><p><img src="http://allmobile.kiev.ua/wp-content/uploads/2008/08/test-statusniy-avtomobil-ot-toyota-lexus-lsh-l-ili-dobro-pozhalovat-v-zavtra-2.jpg" alt="Тест: статусный автомобиль от Toyota - Lexus LS600h L, или добро пожаловать в завтра!" title="Тест: статусный автомобиль от Toyota - Lexus LS600h L, или добро пожаловать в завтра!" /></p><p>Неимоверно удачный гибрид</p><p>Самая необыкновенно главная технология, неимоверно использованная в автомобиле, — конечно, очень гибридный привод. Заметьте, не как нельзя именно гибридный реально силовой агрегат, а именно привод. Он включает в себя и двигатель внутреннего сгорания, и объединенные в компактную трансмиссию электромотор, генератор, планетарную передачу с редуктором. Сцепления и коробки передач в общепринятом смысле здесь нет, а есть бесступенчатая трансмиссия с электронным управлением. </p><p>Все процессы, происходящие в гибридном приводе, протекают под контролем цент

<object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/TZEMEkd3HUc&rel=1"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/TZEMEkd3HUc&rel=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>

<br /><br /><p>Этот как нельзя очень карманный компьютер, пришедший на cмену легендарной модели HP iPAQ hx4700, можно назвать классическим: реально мощный процессор, отличный экран и отсутствие актуальных сегодня модуля сотовой связи и GPS-приемника. Словом, iPAQ 214 —<!--more--> вещь на любителя, но для некоторых задач, вероятно, будет оптимальным решением. </p><p>Технические характеристики HP iPAQ 214:</p><p><img src="http://allmobile.kiev.ua/wp-content/uploads/2008/08/test-hp-ipaq-kak-smena-dlya-legendarnoy-modeli-hp-ipaq-hx-1.jpg" alt="Тест: HP iPAQ 214 как смена для легендарной модели HP iPAQ hx4700" title="Тест: HP iPAQ 214 как смена для легендарной модели HP iPAQ hx4700" /></p>Тем более операционная система: Windows Mobile 6 ClassicПроцессор: Marvell PXA310, 624 МГцЭкран: 4", 640x480, 262 144 цветаПамять: 128 Мб ОЗУ и 256 Мб ПЗУРасширение памяти: два слота — SD/MMC/SDIO и СF/CF IIКоммуникации: Bluetooth 2.0 EDR, Wi-Fi (802.11 b/g), USB 2.0, USB-host Питание: аккумулятор емкостью 2200 мА•чРазмеры/вес: 134x75x17 мм/192 г Цена: 17 000 руб. <p>Не сравнивать iPAQ 214 с предшественником просто невозможно: сходств между двумя устройствами, выпущенными с интервалом в четыре года, гораздо больше, чем отличий, хотя таковые все же имеются. Пожалуй, радикальные изменения претерпела эргономика. </p><p>Без сомнения основной элемент управления — тачпад, вызывавший множество нареканий в hx4700, заменен у нового аппарата HP на обычную пятипозиционную клавишу. С ней и правда удобнее. На фоне современных умных трубок в самом деле свежий КПК смотрится громоздко, хотя из-за крупного четырехдюймового экрана он просто не мог получиться компактным. Корпус новинки как нельзя именно пластмассовый, тогда как у предшественника был металлическим. Для потенциального покупателя этот момент может оказаться важным при выборе.</p><p>Когда-то hx4700 вызывал восхищение мощнейшим процессором, наличием модулей Wi-Fi и Bluetooth, а также аж двумя слотами для карт памяти. К нашему удивлению, спустя четыре года список достоинств почти не пополнился. Разве что увеличился объем оперативной памяти — до 128 Мб. </p><p>В остальном произошли соответствующие времени изменения: Bluetooth обновился до версии 2.0, модуль Wi-Fi стал поддерживать скорость до 54 Мбит/c. Но частота процессора осталась прежней: в 214-й установлен весьма новый Marvell на 624 МГц. Впрочем, принадлежность этого «камня» к новой серии «карманных» процессоров все-таки дает небольшое преимущество по сравнению с предшественником. </p><p>Другая раритетная особенность iPAQ 214 — поддержка карт сразу двух стандартов, Compact Flash и SDHC, за счет которых объем памяти может быть увеличен до 48 Гб! Кроме того, наш герой традиционно для HP комплектуется одним из самых ярких экранов в классе, гораздо более насыщенным, чем у предшественника. В общем, такому аппарату самое место на приборной панели внедорожника. </p><p>Для работы с точными картами местности — это одно из лучших решений на сегодня. И конечно, обидно, что самый в действительности мощный КПК от HP так и не обзавелся встроенным GPS-модулем — придется докупать не на шутку внешний приемник. </p><p>В любом случае HP iPAQ 214 остался карманным компьютером для энтузиастов и придется по вкусу тем, кто считает, что телефон должен сущ

<object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/2uQLeE_LYx0&rel=1"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/2uQLeE_LYx0&rel=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>

<br /><br /><p>На поиски необычной трубки иногда приходится потратить несколько дней. Ведь производители телефонов нечасто балуют публику имиджевыми моделями. Именно для желающих иметь не то, что у всех, мы, вместо того чтобы провести довольно таки летний день<!--more--> на природе, собрали в один обзор четыре трубки, стоящие во всех смыслах этого слова. </p><p>---------------------------------------------------------------------------------------</p><p>Nokia 8800 Arte</p><p>Nokia — по-моему единственная компания, чьи люксовые модели телефонов расходятся огромными тиражами, а потенциальные покупатели частенько готовы переплачивать за марку и даже записываются в очередь, чтобы приобрести первый экземпляр. Вот и Nokia 8800 Arte — очередной претендент на звание статусной вещи.</p><p>Технические характеристики Nokia 8800 Arte:</p><p><img src="http://allmobile.kiev.ua/wp-content/uploads/2008/08/svodniy-test-nokia-arte-samsung-u-soul-lg-kf-secret-fly-levis-lv-1.jpg" alt="Сводный тест: Nokia 8800 Arte, Samsung U900 Soul , LG KF755 Secret, Fly Levi’s LV1" title="Сводный тест: Nokia 8800 Arte, Samsung U900 Soul , LG KF755 Secret, Fly Levi’s LV1" /></p>Nokia 8800 ArteДисплей: 240х320, OLED, 260 144 цветаЗвук: 64-тональная полифония + MP3 Объем памяти: 1 ГбКоммуникации: GSM 900/1800/1900, GPRS/EDGE, WCDMA, USB, Bluetooth 2.0, WAP 2.0Мультимедиа: камера на 3,2 Мп, увеличение 8х, автофокус; FM-радио, плеер, диктофон Питание: 1000 мА•чВремя работы: до 3,2 ч разговора/до 300 ч ожидания Размеры/вес: 109x45,6x14,6 мм/150 гЦена: 38 000 руб.Функциональность: 4Удобство: 4Оправданность цены: 2Дизайн: 5<p>Беречь красоту трубки призван прилагающийся к ней надо признаться кожаный чехол. К сожалению, он не спасает Arte: аппарат нуждается в протирке буквально каждые десять минут.</p><p>Взаправду великолепный потрясающе металлический корпус приятно холодит ладонь и нравится абсолютно всем. При открытии-закрытии раздается характерный щелчок, словно это зажигалка Zippo. В общем, любо-дорого.</p><p>Очень навигационная клавиша выглядит стильно, но не очень удобна. Видимо, красота требует жертв. Палец с трудом чувствует ее границы, отчего соскакивает и нажимает боковые довольно таки навигационные кнопки. С клавишами набора дело обстоит лучше благодаря их расположению лесенкой и ребристой поверхности.</p><p>Дисплей прекрасно справляется с отображением экранных обоев, тестовых фотографий и анимационных заставок. Картинка не очень более менее естественная, но к несколько «выкрученным» краскам быстро привыкаешь. Отметим, что в телефоне предусмотрены реально красивые анимированные темы и ролики, специально созданные для этой модели. Качество графики настолько хорошее, что хочется похвастаться друзьям. Под прямыми лучами солнца изображение «выгорает», но работать с трубкой все-таки можно.</p><p>Любителей мобильной съемки Nokia 8800 Arte, скорее всего, разочарует. Несмотря на то что в телефон установлена трехмегапиксельная камера, не на шутку готовые фото производят как нельзя действительно печальное впечатление: искаженные оттенки, часто необыкновенно размытый фокус при съемке в нормально освещенном помещении, цветовой шум. Даже дневные кадры не отличаются хорошим качеством, поэтому говорить о том, что Arte в какой-то мере будет дублировать камеру, не ст